SAE Smart Brief(2023/10/2~10/6)
2023.10.10
SAEインターナショナルの配信するSAE SmartBriefでは、50以上のメディアやウェブソースから集められたモビリティ業界に関する最新のニュースやトレンドを週5日で発信しています。
SAE Smart Briefとは?
・月~金の週5日配信
・火曜と木曜はサステイナビリティ関連に特化
・過去24~48時間以内にウェブに投稿されたモビリティと輸送に関するニュースを掲載
・SAE Smart Briefについての情報や動画はこちらから
データクラフトでは、先週配信されたニュースの中からアジアや世界のモビリティに関連する情報や注目された日本のニュースなどを一部抜粋し、サマリーの日本語訳およびリンクを掲載いたします。
(注)弊社による日本語訳はあくまでも参考です。詳しくはそれぞれのソースの原文を参照下さい。
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2023/10/2
Chinese automaker to offer 3 brands in Europe in 2025
中国の自動車メーカー、2025年に欧州で3ブランドを展開
販売台数で中国第8位の奇瑞汽車は、OmodaとJaecooブランドの3つのSUV(化石燃料車、ハイブリッド車、電気自動車)を、今後2年間で欧州で販売する計画である。また、2025年初頭までに、同社の電気自動車ブランドExlantixを欧州で販売する予定である。Reuters (10/2)
Team drives 2 electric vans from Switzerland to Qatar
スイスとドイツのチームが電気バン2台でスイスからカタールへ
スイスとドイツのチームが、電気バンの実用性を実証するため、スイスからカタールまでフォルクスワーゲンID.Buzz電気バン2台を走らせた。この4,000マイルの旅は、今月カタールで初めて開催されるジュネーブ国際モーターショーとのパートナーシップにより実施された。Voice of America/Agence France-Presse (10/1)
BEVs to alter designs for braking, steering, suspension
ブレーキ、ステアリング、サスペンションの設計を変えるBEV
バッテリー電気自動車は、ブレーキ、ステアリング、サスペンションシステムの設計に影響を与えるだろう、とS&Pグローバル・モビリティのMichael Robinet氏(SAE財団評議員)は語る。「多くのBEVは、減速のかなりの部分を新しいドライブトレインで回収できるため、4輪ディスクブレーキシステムの要件が減少している」SAE International (10/2)
Rivian outpaces analyst estimates for Q2 EV deliveries
Rivian 、第2四半期のEV出荷台数がアナリスト予想を上回る
リビアン・オートモーティブは、第2四半期の電気自動車納入台数が前年同期比で23%増加し、15,564台のEVを納入、アナリスト予想の14,000台を上回ったと発表した。R1Tピックアップ、R1S SUV、アマゾン向けデリバリーバンを製造するリビアン・オートモーティブは、今年5万2,000台のEVを製造するとの見通しを維持した。CNBC (10/2)
… to livestream from your sunglasses?
サングラスでライブストリーミング
Metaは、レイバンのMetaスマートグラスの更新プログラムを発表し、ユーザーはメガネのステムをダブルタップすることで、イベントをライブ配信できるようになった。コラムニストのJohn Brandon氏は、「このような “その瞬間 “の録画は、ソーシャルメディアの使い方を変えるかもしれない」と述べている。Forbes (tiered subscription model) (9/30)
2023/10/3
Electric Hydrogen raises over $1B for green hydrogen
エレクトリック・ハイドロゲン、グリーン水素のために10億ドル以上を調達
マサチューセッツ州を拠点とする新興企業Electric Hydrogen社は、グリーン水素を製造するために3億8000万ドルの資金を調達し、グリーン水素分野で初めて10億ドル以上を調達した新興企業となり、「ユニコーン」の地位を獲得した。同社によると、より効率的な電解槽を使って水分子を水素と酸素に分解し、来年には最初の大型電解槽工場の操業を開始する予定だという。The Wall Street Journal (10/2)
Report: Global EV sales could skyrocket over next 6 years
世界のEV販売台数は今後6年間で急増する可能性
RMIの報告書によると、電気自動車は世界市場シェア1%から10%へ移行するのに約6年かかったが、2030年には86%に達する可能性がある。バッテリー工場やEV工場への投資が急増する一方、自動車メーカー各社はEVの研究開発への支出を増やしているが、迅速な移行を可能にするには、充電インフラの不足やその他の課題に対処する必要があるとしている。Utility Dive (10/2)
Saab offers quick turnaround on Poland’s AEW aircraft
サーブ、ポーランドのAEW機を短納期で納入
サーブは、発注からわずか2ヶ月でポーランドに340型航空早期警戒機2機のうちの1機を引き渡した。同社のCarl-Johan Bergholm氏は、迅速な納入をアピールするとともに、同機が航空監視や捜索救助活動など、軍民両用に汎用性があることを強調した。Air Force Technology (UK) (9/29)
Delta discovers fake parts used in some jet engines
デルタ航空、ジェットエンジンの一部に偽部品が使用されていることを発見
デルタ航空は、同社のジェットエンジンの “ごく一部 “に未認証の部品が使用されていることを発見したと発表した。デルタ航空は声明の中で、「オーバーホール業者と協力し、これらの部品を交換中であり、FAAのガイドラインを遵守している」と述べたBNN Bloomberg (Canada) (10/2)
Provizio goes 5D for ADAS platform
Provizio、ADASプラットフォームで5Dに挑戦
アイルランドに本拠を置き、ピッツバーグにオフィスを構えるProvizio社は、先月開催されたAutoSens Brusselsカンファレンスで、ライダーの代わりにレーダーを使用した5D Perceptionドライビング・プラットフォームを展示した。5Dパーセプション・スタックは、3Dレーダー、AI、速度情報を使用する。「この5D Perceptionがあれば、ADASや自律性を実現する他のシステムを構築する理由は文字通りなくなります」とProvizioのデーン・ミトレフは言う。SAE International (10/3)
2023/10/4
EV batteries become main sticking point in auto strike
EVバッテリーが自動車ストの主な争点に
フォード・モーター幹部は、19日間に及ぶストライキの解決を求める全米自動車労働組合(UAW)への契約改善提案が、電気自動車用バッテリー工場における組合員の存在をめぐる疑問から拒否されたと述べた。フォードによると、UAWは「バッテリー工場に対して強硬路線をとっている」一方、組合側はEVへの移行における労働者の雇用保障がまだ対処されていない重要な問題だと主張している。Reuters (10/3)
EU officially launches probe into Chinese EV subsidies
EU、中国のEV補助金について正式に調査を開始
EUは、中国政府による中国製電気自動車への補助金について正式に調査を開始した。EUは、「補助金によって、EUの産業が不利益を被る形で、補助金付きの輸入車がEUでの市場シェアを急速に拡大させている」としている。Reuters (10/4), BNN Bloomberg (Canada) (10/4)
Boeing could set new goal for 737 production
ボーイング、737の生産に新たな目標を設定する可能性
情報筋によると、ボーイングは737ナローボディの生産率を2025年半ばまでに月産57機以上に引き上げることを目指しているいう。同社が公表している目標生産率は月産50機だが、Dave Calhoun CEOはこれを上回る可能性を示唆しているReuters (10/3), Simple Flying (10/4)
Automakers eye 5G phase-in in connected cars
自動車メーカー、コネクテッドカーへの5G段階導入を視野に
自動車メーカーは、コネクテッドカーに4G技術を数年間導入し続けるだろうが、潜在的な収益向上のため、最終的には5Gを採用するだろうと、業界幹部やオブザーバーは述べている。Light Reading (10/2)
CNH Industrial finds sustainable use for cow manure
CNHインダストリアル、牛糞の持続可能な利用法を発見
CNHインダストリアル社は、循環経済に関する最近のサクセスストーリーについて語った。それは、液体フュージティブ・バイオメタン生産による「ゼロ・カーボンより優れた」バイオ燃料の生産である。このバイオ燃料は、牛糞から回収したメタンを圧縮・液化した天然ガスに変換する製造プロセスによって製造される。SAE International (10/4)
2023/10/5
GE Aerospace takes broad approach to sustainability
GEエアロスペース、持続可能性に幅広いアプローチ
GEエアロスペースはNASAと協力し、ボーイングとのハイブリッド電気エンジンや持続可能なジェット燃料など、持続可能な航空技術を開発している。「私たちは、これらの技術(ハイブリッド電気、水素、持続可能な燃料)をすべて検討し、業界と地球にとっての持続可能性という課題に応えるために、私たちが知っているすべてを投入している段階です」と、同社のMohamed Ali氏は語った。WVXU-FM (Cincinnati) (10/2)
Boeing engages RTX for Sustainable Flight Demonstrator
ボーイング社、持続可能な飛行実証機にRTX社を起用
ボーイング社は、NASAのサステイナブル・フライト・ナショナル・パートナーシップの下、商用航空機におけるネット・ゼロ・エミッションを目指すプロジェクトであるX-66Aフライト・デモンストレーターを開発するため、RTX社と提携した。この契約には、プラット・アンド・ホイットニーのGTFエンジンとコリンズ・エアロスペース社のナセルの供給が含まれており、地上試験は2028年に開始される予定である。Simple Flying (10/3)
GM to offer electric Cadillac SUV in Europe
GM、欧州でキャデラックの電動SUVを提供へゼネラル・モーターズは、キャデラックの電動SUV「リリック」で欧州市場に再参入する計画で、来年前半に最初の納車が予定されている。GMはスイスで89,705ドルの価格でEVの注文を受け付けており、2030年までに欧州でフルレンジのEVを提供する計画だ。BNN Bloomberg (Canada) (10/5)
Collins’ cutting-edge lab advances hybrid propulsion
コリンズの最先端ラボがハイブリッド推進装置を進化へ
コリンズ・エアロスペース社は、ハイブリッド電気推進システムの主要コンポーネントの開発とテストに重点を置くため、5,000万ドルを投じて “The Grid “と呼ばれる研究所を設立した。コリンズ・ エアロスペース社のヘンリー・ブルックス社長(パワー&コントロールズ担当)によると、「ハイブリッド電気航空機は、私たちの産業が二酸化炭素排出量を大幅に削減するのに役立ちます。」Simple Flying (10/4)
LG to expand US production of EV batteries for Toyota
LG、トヨタ向けEV用バッテリーの米国生産を拡大へ
韓国に本社を置くLGエナジー・ソリューションは、トヨタ自動車に電気自動車用バッテリーを供給するため、30億ドルを投じてミシガン州の工場を拡張する計画だ。LGは2025年から年間20ギガワット時の電池をトヨタに供給することで合意した。CNBC (10/5), BNN Bloomberg (Canada) (10/4)
2023/10/6
SAE Level 4 to require “quantum leap forward”
SAEレベル4達成には “飛躍的進歩 “が必要
SAEレベル4の高度運転支援システムを実現するには、コンピューティング能力の向上が必要であり、専門家は、最初のアプリケーションは自動運転タクシーに使用されると予測している。シーメンス・デジタル・インダストリーズ・ソフトウェアのハイブリッド&バーチャルシステム担当バイスプレジデントであるデビッド・フリッツ氏は、「レベル4には、演算量と演算の高度化という点で飛躍的な進歩をもたらす側面がいくつかある」と語る。Semiconductor Engineering (10/5)
BMW CFO: EU investigation into China could backfire
BMW最高財務責任者:中国に対するEUの調査が裏目に出る可能性
BMWのWalter Mertl最高財務責任者(CFO)は、ドイツ最大の自動車メーカーにとって最大の市場である中国からの電気自動車補助金に関するEUの調査が裏目に出る可能性があると述べた。中国で販売されるBMW車の大半は中国国内で生産されているが、BMWは中国製自動車用に欧州から一部の材料を出荷している。Reuters (10/6)
Toyota, Suzuki reportedly partner on small EV
トヨタとスズキ、小型EVで提携
トヨタ自動車がスズキと共同で、2025年に発売可能な小型で手頃な価格の電気自動車を開発中と報じられている。トヨタはまた、米国特許商標庁に “FT-3e “を登録した。トヨタはこれまでのコンセプトカーに “FT”–フューチャー・トヨタ–を使用してきたため、これは近々発表されるコンセプトカーの可能性がある。InsideEVs (10/6)
(注)弊社による日本語訳はあくまでも参考です。詳しくはそれぞれのソースの原文を参照下さい。