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工場内燃料システムの漏れテスト障害における含酸素燃料の留意事項

概要再生可能な資源による国内生産とクリーンな燃焼特性のため、アルコール(特にエタノール)は、添加剤およびガソリン内の塩基性炭化水素の代替品として、ま すます使用されるようになっています。アルコール燃料の使用の増加によって、これらの燃焼の特定の非稼働状態での安全性が疑問視されています。現代の車両 は、蒸発ガス発散防止システムを使用して燃料の環境排出を最小化しています。これらのシステムは、相対的に漏れなく適正に作動し、車載診断システムによる 自己診断が行われる必要があります。整備が必要な場合、整備用漏れテスト手順にはテスト用ガスを「EVAP」システムに強制給気し、通常システムに含まれ ている燃料蒸気を大気に曝す手順が含まれます。以前の調査では、従来の炭化水素ガソリン[1、2]を燃料とした車両の工場での漏れテスト作業を実行する際 に生じる障害が討議されました。含酸素混合燃料は、従来のアルコール添加燃料と蒸気の動作が大幅に異なり、これらの変更が漏れテスト手順に関連する可燃性 混合気の危険性に影響を及ぼします。

このペーパーでは、関連する蒸気/液体の均衡と各種含酸素燃料の蒸気の特性を討議し、これらが高含酸素混合燃料を含む燃料システムの工場漏れテスト手順に 関連する可燃性混合気の危険性にどのように影響を及ぼすかを検討します。現在最も一般的に使用されている代替燃料としてE85に重点が置かれています。 E85を含む工場漏れテスト手順中に燃料タンクの蒸気空間に存在する均衡燃料蒸気を予測するために、単純なバイナリ・ヘキサン・エタノール・モデルが使用 されました。このモデルは風化作用の影響を含む実験結果と比較されました。他の含酸素燃料に関連する危険性は、以前の文献を使用して予測できました。その 結果は、漏れテスト作業中の含酸素混合ガソリン燃料の蒸気燃焼の危険性が従来のガソリンの結果と初期的に類似していることを示しています。ただし、工場テ スト時の燃料の風化および異常温度の潜在的影響は一部の含酸素燃料混合物、特にE85を含む高アルコール混合燃料にとってはより深刻です。

ナンバー2008-01-0554
発行日2008年4月14日
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