New ! SAE J1939 / 84　ヘビーデューティ車両およびコンポーネント向けOBD通信準拠試験事例

New ! この推奨案の目的は車両およびコンポーネントが中に含まれるオフボード診断ツールのインターフェース要求を満たすためにSAE J1939-73で指定された診断メッセージに応じて情報の必要なセットを通信することが可能であるかを確認することである。政府の規制は以下に引用される。この文書では車両およびコンポーネントへのオフボード診断ツール（すなわち、スキャンツール）から診断の通信を検証するためのテストや方法および結果を説明している。SAEのメンバーはARBと中・大型車両で使用されるヘビーデューティーエンジン用の排出ガス関連のオンボード診断（OBD）機能のための他の要求に準拠するために車をテストするためのガイドとして機能するようにこの文書を生成した。米国EPAとカリフォルニア大気資源委員会（ARB）によるHD OBD規制の開発は診断メッセージ・サービスが生産車の診断通信標準化の要求を評価するために行使される必要がある。ユーザーはOBDのコンプライアンスをサポートするためにSAE J1939-73表1と表2の提供要約を参照する必要がある。 2008年12月発行のJ1939-84はユーロIVとEURO Vのテストプロセスを説明しエンジンの排出量および診断規制はセクション7に与えられる。2010年12月版文書はテスト計画を追加され、ARBと米国EPA HDのための手順のテーブルを追加した13 CCR 1971.1（L）標準化された要求の（1）検証に重点を置いてOBD要求をセクション6として加えている。2012年6月版は片道CCM障害のためにMIL_OnMIL_Offへの移行の観察や再フォーマットの改善のためクション6で使いやすさが追及されている。

SAE J1939 / 84　

改訂：2015年2月18日